Le maire Tom Arnold estime que 2025 a été une très bonne année pour Grenville-sur-la-Rouge.

« Ce fut une bonne année », a déclaré le maire Arnold lors d’un entretien téléphonique le premier fin de semaine de janvier. « Nous avons réussi à accomplir beaucoup de travail sur nos routes. »

En revenant sur les années passées pour la municipalité, le maire Arnold a souligné que les habitants de Grenville-sur-la-Rouge ont pu profiter d’une tranquillité sans tempête de verglas ni problèmes d’inondations printanières.

« Nous n’avons connu aucune perturbation ni aucun incident majeur, ce qui est toujours agréable », a-t-il déclaré.

Le maire ne se souvient d’aucun défi particulier pour la municipalité au cours de l’année écoulée. La construction récente de plusieurs tours de téléphonie mobile à Grenville-sur-la-Rouge et dans le canton voisin de Harrington a presque éliminé le manque de service de téléphonie mobile fiable dans les zones les plus reculées de chaque communauté.

Le maire Arnold a toutefois souligné une préoccupation constante pour lui et les autres résidents de Grenville-sur-la-Rouge. Ils s’inquiètent du nombre d’accidents de la route graves, parfois mortels, sur la route 50 entre GSLR et Lachute. Le maire Arnold a déclaré que la circulation sur cette autoroute très fréquentée n’est pas seulement un problème local, mais un problème régional grave.

« Nous avons exercé beaucoup de pression sur le gouvernement provincial pour qu’il aide à résoudre le problème », a-t-il déclaré.

Le maire a cité un signe indiquant que le gouvernement provincial commence à écouter. Au début de l’année dernière, le ministère provincial des Transports a annoncé son intention d’installer des glissières de sécurité le long du tronçon de la route 50 entre l’intersection de Scotch Road et la ville de Lachute.

« Entre Scotch Road et la première sortie vers Brownsburg, a déclaré le maire Arnold, il y a un tronçon où il y a eu beaucoup d’accidents. »

Le maire a souligné que le gouvernement provincial avait également commencé à installer des radars de contrôle de la vitesse sur cette section de la route 50. Il reste toutefois préoccupé par le fait que le gouvernement provincial ne se soit pas prononcé sur l’installation de glissières de sécurité le long de la route 50 entre la sortie Scotch Road et Papineau.

« Nous continuerons à faire pression », a-t-il déclaré.

Une bonne nouvelle a été annoncée à GSLR avant la fin de l’année 2025 : la confirmation d’une aide provinciale de 6 millions de dollars pour l’amélioration des infrastructures routières dans toute la municipalité.

« Cela va nous aider considérablement », a déclaré le maire Arnold. « Nous allons nous concentrer sur cela. »

Le conseil municipal et l’administration examineront une liste des routes prioritaires à réparer afin d’optimiser les avantages pour la municipalité et l’utilisation des 6 millions de dollars.